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电动伸缩门行业今年将持续笼罩在成本压力之下，产能和价格将受成本影响，销量将受到价格影响似乎是不容置疑的现状。但电动伸缩门销售商反馈回来的情况却并非如此，我们表示，就销售市场来说，今年电动伸缩门市场的确非常严峻，但和原材料涨价没多大关系。因为市场上的价格战依然盛行，丝毫不受涨价影响，而造成价格战的主要原因是产能过剩。

如果出现不能处理的故障，系统会根据故障以不同的声音提示管理人员，方便故障排查。高速道闸特点：机箱采用铝合金型材，拼装结构，无焊接，不易生锈。多款机箱造型选风格独特。起落杆时间短，无需等待可高速通行。起落杆到位系统自动调速，高速起落杆运行平稳，不抖杆。公司遵循“精益求精，追求”这一企业理念，以满足客户的大需求为服务宗旨。

停电后系统自动检测，使起落杆位置保持垂直与水平状态。无起落杆限位，系统自动无级变速，计算起落运行的角度。一体化智能高速无刷控制技术确保起落杆动作更加准确平稳，预留多项扩充端口功能。系统具有极限位置自锁功能和人为抬杆报警功能。具备单一、车队、计数等多种应用模式。无刷电机，体积小，发热小，扭距大。落杆无死点设计，停电后无需离合可手动抬杆。违法闯入、尾随报警，反向闯入闸门自动关闭。防冲功能，在没有接收到开闸信号时，伸缩臂自动锁。伸缩臂同步可调(针对双摆情况)。具有自动复位功能，开闸后，在规定的时间内行人未通行时，系统将自动取消行人的此次通行权限，复位时间为1S～60S可调(系统默认时间为10S)，断电后通道自动敞开(符合消防要求)，上电通道自动关闭。当人们在景区购票之后，可以用手机二维码在摆闸上扫描通行，这就减去了繁琐的人工检票，不仅为游客的出行带来了极好的体验感，还为景区省下了一大笔人工费用。同时，杭州崇广摆闸严格遵守一人一杆的出行规则，大大降低了浑水摸鱼的情况发生，保障了景区的经济。机械防夹、红外感应防夹功能，在伸缩臂复位的过程中遇阻时，在规定的时间内电机自动停止工作，默认延时后再次复位(直到复位为止)，力度小(≤2Kg)。

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已经安装了车牌识别功能，原来的车牌识别一体机并没有记录时间及特质，它只识别车牌，之后向安全人员报告，伴着时间的推移，车牌识别一体机就像电脑一样子，可以智能地记录汽车的进出时间，再然后补充电能，经济社会快速发展，人们的生活节奏越来越快，手工作业式收费已经不能满足人们对于便捷性以及资金安全的要求：因此，智能化、多样化的自助服务已越来越多被应用到各个行业，如银行的ATM和自助缴费业务、地铁的自助售票和充值系统、自助售货机等等。

打开电动门控制外壳后,应仔细查看电路板上是否有元件受损。如元件断裂、发黑发黄、引脚相碰、器件松动、连线错误等。有经验的维修人员会根据用户提供的相关信息及故障现象,准确地察看电动门可疑部位,麻利地找出故障所在。某些接触不良的故障,可在光线较暗处观察可疑部件是否有火花产生来确定（注：某些接触不良故障,尤其是在电源通电后,因故障点接触不良而产生火花）。

按照此方法分别检测排查，分析故障出现的部位是电机还是控制器。如以上方法依然无效，则说明电机或控制系统使用寿限已尽属于自然老化，需要从新更换。检查是否对控制系统通电，若无，请通电;门排后尾接线盒正负极是否安装正确，若反，则将其纠正;检查遥控手柄背面标签所示遥控编码与遥控接收器部份背面标签所示遥控编码是否一致，若不一致，则查找统一编码或请专业维修员重新编码。

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考虑地面问题，这点也是很重要的，如果地面倾斜，或凹凸不平都是不行的。门体比较紧，生产导致门体装配不良，运行不畅。解决方法是调整门体主框松紧度。即听声,在控制系统中,大都采用了电磁继电器作为控制器件,在继电器触点切换时会产生清晰的“滴哒”声。即听声,在控制系统中,大都采用了电磁继电器作为控制器件,在继电器触点切换时会产生清晰的“滴哒”声。如果没有生音，就有可能是继电器接触不良。